關鍵詞 中國制造2025
3月25日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署加快推進實施“中國制造2025”戰略，順應“互聯網＋”的發展趨勢，以信息化與工業化深度融合為主線，重點突破10大領域、實施5大工程，農業機械裝備進入10大領域重點發展領域。
工信部發布的對《中國制造2025》規劃系列解讀中國農業機械方面明確提出：到2020年，構建形成核心功能部件與整機試驗檢測開發和協同配套能力，國產農機產品市場占有率90%；200馬力以上大型拖拉機和采棉機等高端產品市場占有率達30%。到2025年，大宗糧食和戰略性經濟作物生產全程機械品種齊全，國產農機產品市場占有率穩定并高于95%；200馬力以上大型拖拉機和采棉機等高端產品市場占有率達60%。
《中國制造2025》明確，農業機械裝備制造業發展的重點任務是通過實施創新驅動，推進智能轉型，強化產業基礎。開發糧食、肉蛋奶、果蔬生產和棉、油、糖、橡膠等作物關鍵生產環節農機裝備，集成全程機械化解決方案和成套設備。研制掌握技術密集型高端農機產品及其制造技術，重點包括無級變速大型拖拉機、精準變量復式作業機具、高效能聯合收獲機械、精量低污染大型自走式施藥機械、種子繁育與精細選別加工設備、健康養殖智能化裝備。突破重型柴油機、無級變速、電控技術、液壓驅動和動植物對象識別與監控系統等為代表的關鍵零部件效能提升和可靠性技術。推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代農業機械裝備制造業結合，推進基于農業生產的作業、服務、信息等多方位支持的全程解決方案，創制具有信息獲取、智能決策和精準作業能力的新一代農機裝備。加強行業技術標準體系、行業信息化數據服務系統、行業試驗檢測能力、產品數字化設計平臺建設。推動數字化、智能化、清潔生產、虛擬制造、網絡制造、并行制造、模塊化、快速資源重組技術的應用。
關鍵詞 植保無人機
農用無人機可謂今年農機行業當之無愧的新寵，自去年中央一號文件首次明確提出要“加強農業航空建設”以來，各地植保無人機“飛”入農田的新聞早已頻頻見諸各路媒體。在各種展覽會上，無人機展臺和現場演示經常是人氣最旺的。
巨大的潛在市場需求，刺激著我國農用無人機行業的迅猛發展，再加之植保也是現在農業部主推的主要農作物全程機械化的重要環節之一，越來越多的企業開始布局農用無人機的研發和生產，行業市場競爭日益加劇。其中，以中聯重科為代表的業內大型農機企業，整合優勢資源，集成優質產品；而以大疆創新、極飛科技為代表的的高新科技企業，則憑借專業的技術力量稱雄。這兩股力量的強勢切入，一方面不斷壓縮一些技術含量不高的中小型企業的生存空間，另一方面也將促使農用無人機行業整體水平的提升，特別是技術水平，進而實現對產業洗牌和升級的推動。
然而，受扶持政策不完善、行業標準不健全、監管體系缺失、基礎服務缺乏等因素影響，看上去發展得紅紅火火的植保無人機產業，還面臨著重重阻力。
近年來植保無人機發展迅猛，但截至目前國內相關部門尚未出臺無人機設計、生產、制造的技術標準，更無鑒定標準和植保作業標準。生產企業各自為政，按自己的技術標準生產，導致產品的實際性能和標志性能不一致，帶來使用隱患。由于沒有統一規范和標準，植保噴灑作業都是根據經驗進行。
與傳統植保方式相比，無人機作業高效率、低成本無疑具有巨大優勢，但高昂的價格還是讓不少農戶望而卻步，操作復雜、找不到專業操作手也讓許多農戶花費巨資購買了無人機后頗為頭疼。由于正處于起步階段，國內植保無人機生產企業整體規模小實力弱，具備完善的研發、生產和服務能力的公司數量更少，在農業植保方面有針對性的創新能力普遍不足。企業售后服務體系建設還不完善，服務能力也有待提高。目前，主流廠家都已啟動建設各自的售后服務體系，如建設4S店、招募經銷商并進行培訓做維修保養，同時兼為農民做植保服務。
另據了解，農業部農業機械化管理司目前已經著手開展農用遙控植保機行業標準制定工作，并授權農業部南京農業機械化研究所、農業部農機試驗鑒定總站等科研機構、部門組成聯合小組對照農用遙控植保機行業初稿數據開展標準數據測試。
關鍵詞 國Ⅱ升級國Ⅲ
依據環保部減排新標準《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》：自2015年10月1日起，停止制造和銷售第二階段非道路移動機械用柴油機，所有制造和銷售的非道路移動機械用柴油機，其排氣污染物排放必須符合以上標準第三階段要求；自2016年4月1日起，停止制造、進口和銷售裝用第二階段柴油機的非道路移動機械，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械應裝用符合本標準第三階段要求的柴油機。
農用柴油機排放標準由國Ⅱ升級為國Ⅲ后，給農機生產企業帶來的不僅是機遇，更多是挑戰，首先要面對的就是成本上升問題。國Ⅲ排放標準實施后，電控、高壓共軌等新技術的開發與應用，作為主機心臟的發動機成本上升進而帶來農機主機企業采購成本上升，傳導至整機價格的上升。因此，很多企業都擔心如果補貼額度仍為現在的補貼水平，將會增加企業的成本支出，不少企業提議增加國Ⅲ機型的補貼額度，以減輕農民用戶的購機壓力，并維持企業現有的盈利水平，引導農機市場穩定健康發展。
升級國Ⅲ后，需要使用價格較高的高標準的柴油，否則發動機容易出故障，這也將導致用戶農機生產運營成本上升。為此，用戶希望國家能對農機產品使用的農用柴油出臺補貼政策。
關鍵詞 電商
隨著“互聯網+”時代的到來，農機產品傳統的銷售與服務電商化已是大勢所趨。京東、淘寶兩大電商幾乎在同時切入了這片藍海。而隨著《推進農業電子商務發展行動計劃》的發布，在傳統電子商務業務增速出現放緩跡象的大背景下，將會有更多的產業資本和電子商務企業進軍更有前景的農業電商領域，目前在我國農機市場上普遍存在的產銷之間信息嚴重不對稱，傳統銷售渠道、流通方式和服務形式等難以滿足農民的實際需求等問題將得以緩解，一個全新的時代即將開啟。
9月9日，美國愛科集團與阿里巴巴中國軟件有限公司正式開啟“互聯網+農業”的跨界合作。根據戰略合作備忘錄的協定內容，愛科將獲得阿里巴巴“農村淘寶”平臺為其旗下產品在線銷售所提供的支持和服務；同時，雙方意向利用相互優勢，在云計算、農業裝備與設施監控大數據等領域展開合作，推進“現代農業”和“智慧農業”在中國的發展。此外，雙方還將在農村金融等領域展開創新合作。
9月20日，宜信公司與京東、農機1688網簽署戰略合作協議，以“電商+農機企業+金融”的合作模式共同打造農機O2O電商金融服務平臺，三方合作運營的“農機專營店”在京東農資電商頻道正式上線，10家農機企業成為首批入駐京東的農機電商。
據介紹，三方通過對“農機專營店”的合作運營，將線上農機銷售、農機融資租賃、線下售后服務、農技指導等結合起來，解決農民或集體經濟組織在購買農機時面臨的信息不對稱、資金壓力大、送貨周期長、售后服務欠佳等難題，讓農民用戶不出家門即可完成農機咨詢、選購和融資籌款等環節，并享受送貨上門、即時安裝、維護保養、農技指導等服務。
作為我國第一家實現了農機線上銷售、運輸、售后、金融一條龍服務的農機電商平臺，該“農機專營店”填補了我國農資電商領域內農機產品品類的空白。通過京東將生產企業、金融服務、農戶三方有機結合在一起，能夠發揮京東作為全國最大自營電商平臺的作用和擁有覆蓋全國的農村電商基礎體系的優勢，實現農機扁平化銷售，讓農民享受到多快好省的購機和售后服務的同時，促進企業銷售，推動農機的普及。
